领克03+价格预测1868万起售很有戏！

深港澳车展刚刚过去，在车展首日发布的领克03+可谓吊足了人们的胃口，公布相关的参数和信息，但是就是不给价格，这不是故意让人捉急么？

此前，不少人出来预测领克03+的价格，有人说25万，有人说18万，到底哪个价格更真实？今天懂哥就为大家剖析一番。

最让人兴奋的当然是动力上的转变了，2.0T高功率发动机，最大输出253马力，最大扭矩350N.m，百公里加速时间5.9秒，比03快了2秒，还有就是更原滋原味的沃尔沃T5的动力组成，毕竟03 2.0T版本采用的是2.0T+6AT的组合，而03+采用的是2.0T+8AT的动力组合，而且引入了博格华纳最新的四驱系统，再加上全身的运动套件，论运动，领克03+可以做到了当下国产品牌中的顶尖，也是国产品牌中的首款四驱运动家轿。

单单这些称谓就足以证明它性能上的出众，更何况，还有一个拿下了拉力赛冠军的WRC赛道版作背书，收割一波不成问题，难就难在价格如何去定了。

定高了，消费者会掉头转向于更为经典的高尔夫GTI或者降价近10万的凯迪拉克ATSL，定低了，厂家不得亏钱亏哭么？

先来说说网上预测的25万价格，自从这个价格被曝出来后，网上一片唱衰之声，不少人说25万为何不买GTI？或者是为何不买ATS-L，品牌影响力不是一个层面，保值率不在一个层次，照此说法，估计领克03+也就只剩下走走过场的结局了，或许是因为这些“唱衰”的声音，让领克在6月1日的深港澳车展上选择对价格避而不谈，让它继续成为迷。

而对于网上传出18万起售价，懂哥觉得是也有点过低，至少18的后面得跟个尾巴，就像懂哥所说的18.68万这样。同样，懂哥觉得起步应该不会到19开头了，原因有几点，如下：

领克03 2.0T仅推出2个配置版本，入门版价格15.48万，高配16.68万，两者配置上差距不小，弥补两者间1.2万的差距。2.0T与1.5T相同的配置下，价格也仅仅差了1.6万，差距在于发动机以及变速箱的变化。

如果领克采用与沃尔沃XC60相同的价格差距，那么入门版的03+价格会在15.28+2.9=18.18万，这是抛开了从领克03上的6AT到03+上的8AT的转变，如果加上变速箱的转变，价格略微上扬，到18.68万没毛病。

配置上的差距外，这些运动套件才是根本，在没有这些套件的情况下，按照领克03 2.0T的高低价格差距，顶配价格在20.28万，但是多了套件，价格会上浮到多少才是关键，而这就要看领克的诚意了。

如果线+的顶配还是高尔夫GTI还是凯迪拉克ATS-L？这或许将成为年轻人对于运动车如何选择的新难题了。

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